Bilo da dirate nekoliko ogrebotina ili gledate potpuno novi farbarski posao, morate poduzeti nekoliko važnih koraka prije nego što možete početi slikati automobil. Počnite tako što ćete izgraditi znatno oštećena mjesta kitom za punjenje tijela i glatko ih izbrusiti. Zatim cijelu površinu za slikanje izribajte brusnim blokom ili orbitalnom brusilicom kako biste uklonili staru boju i pripremili je za prihvaćanje svježeg premaza. Nakon što skinete vozilo, poprskajte 2-3 sloja odgovarajućeg prajmera za automobile, što će pomoći da se vaša nova boja zalijepi i pokazati je u svom sjaju.
Koraci
Dio 1 od 3: Popravljanje oštećenih mjesta
Korak 1. Izvucite velike udubljenja pomoću pribora za popravak udubljenja
Ako je automobil koji slikate jako udubljen, prva stvar koju trebate učiniti je ukloniti što više udubljenja kako biste izgladili površinu za slikanje. Zalijepite usisnu čašu odgovarajuće veličine na sredinu udubljenja pomoću pištolja za vruće ljepilo i pričekajte 1-2 minute da se ljepilo stvrdne. Zatim čvrsto, ali nježno povucite jezičak koji se uvlači dok se metal ne vrati u prvobitni oblik.
- Komplet za popravak udubljenja možete kupiti u bilo kojoj trgovini auto potrepština za samo nekoliko dolara.
- Na određenim mjestima, poput poklopca motora, prtljažnika i stražnjih ploča, možda će biti moguće izbiti udubljenja iz unutrašnjosti tijela pomoću čekića i kolica.
Savjet:
Također je moguće ukloniti udubljenja raznim uobičajenim kućanskim predmetima, uključujući klipove, sušila za kosu i toplu vodu.
Korak 2. Popunite žlijebove, rupe i udubljenja kitom za punjenje tijela
Pomiješajte materijal za punjenje do konzistencije kreme na ploči za miješanje ili komadu kartona. Zatim ga rasporedite po nepravilnim dijelovima karoserije automobila čistim rasipačem ili podlogom za poliranje. Pomoći će u popunjavanju ovih područja, rezultirajući glatkom, ravnom površinom za slikanje.
- Pazite da upotrijebite dovoljno kita da potpuno popunite svako oštećeno mjesto.
- Da biste se nosili s manjim nedostacima, poput rupa, isprobajte kit za ostakljenje. Glazirani kitovi tanji su od običnih punila, što im omogućuje prodiranje na mjesta koja deblji proizvodi ne mogu.
Korak 3. Sačekajte da se materijal za punjenje stvrdne
To obično traje 10-30 minuta, ovisno o proizvodu s kojim radite i količini koju ste nanijeli. U međuvremenu, izbjegavajte rukovanje kitom. U suprotnom slučaju možete slučajno razmazati područje koje ste upravo popravili.
- Materijali za punjenje tijela tehnički se ne "suše", već se stvrdnjavaju kemijskom reakcijom. Iz tog razloga, lampa za grijanje ili sušilo za kosu mogu vam pomoći da ubrzate stvari.
- Neki materijali za punjenje tijela udvostručuju se kao temeljni premazi, što znači da ih možete premazati odmah nakon stvrdnjavanja. Obavezno pročitajte specifikacije proizvoda koji koristite-moglo bi vam uštedjeti puno vremena.
Korak 4. Brusite rubove oko stvrdnutog punila kako biste ga izgladili
Kad vaš kit ima vremena potpuno očvrsnuti, pređite ga listom brusnog papira brusnog papira granulacije 150-180. Obavezno brusite u svim različitim smjerovima, koristeći okomite, bočne i kružne poteze za postizanje besprijekorne završne obrade.
- Prilikom brušenja materijala za punjenje posebno je važno periti rubove kako biste smanjili šanse da se linije ili grebeni pojave u gotovoj boji.
- Brusilica za blokove može učiniti zaglađivanje velikih površina lakšim i ugodnijim.
Dio 2 od 3: Skidanje postojećeg završetka
Korak 1. Pređite automobilom sa blokom za brušenje kako biste ga pripremili za manje popravke
Ako samo namjeravate osvježiti boju vašeg automobila na nekoliko mjesta, možete upotrijebiti fino brušenje ili Scotch-Brite podlogu kako biste je pripremili. Klizite svoj brusni blok u malim krugovima po svakom odjeljku koji želite obojiti kako biste oštetili vanjsku površinu. To će mu dati tek toliko teksture da prihvati svježi sloj boje.
Pazite da blok koji koristite nije veći od 1 200 zrna granulacije. Bilo koji manji i možda neće moći pravilno grubo izravnati postojeću boju
Korak 2. Koristite električnu orbitalnu brusilicu za uklanjanje boje s velikih površina
Postavite svoju orbitalnu brusilicu komadom brusnog papira granulacije 500-1, 200 ili brusnom podlogom. Brusilica velike brzine omogućit će vam rad što je brže i efikasnije moguće. Zapravo, gotovo je nemoguće ručno brusiti do prostih metala, pa je posjedovanje neophodno.
- Ako ne posjedujete orbitalnu brusilicu, možda ćete je moći iznajmiti u lokalnoj trgovini hardvera ili centru za poboljšanje doma za malu dnevnu cijenu.
- Čak i sa električnom brusilicom mogu proći sati da uklonite svu boju koja vam je potrebna. Ovo je jedan od najdugotrajnijih koraka u pripremi automobila za farbanje, stoga budite strpljivi i ne žurite.
Upozorenje:
Stvari mogu postati prilično prašnjave dok brusite. Opremite se zaštitnim naočarima i respiratorom ili maskom za prašinu kako biste izbjegli udisanje štetnih čestica.
Korak 3. Kružnim pokretima pređite brusilicom po svakom području koje ćete slikati
Pritisnite dosljedan pritisak kako biste bili sigurni da uklanjate istu količinu boje sa svakog dijela eksterijera automobila. Trebali biste vidjeti da postojeća boja sa svakim prolaskom malo blijedi. Radite po cijeloj površini za slikanje u dijelovima od 0,30 do 0,61 m (1-2 ft).
Ako ćete bojiti svoj automobil u drugu boju, morat ćete brusiti sve do golog metala kako biste spriječili prodor stare boje
Korak 4. Nastavite s brušenjem sve dok ne ostane vidljiv sjaj ili šavovi
Nakon brušenja određenog područja, isključite brusilicu i brzo je pogledajte. Ako i dalje vidite sjajne mrlje ili obrubljene linije boje, to znači da niste dovoljno skinuli staru završnu obradu. Zapalite brusilicu i ponovo pređite preko područja kako biste bili sigurni da će vaša nova boja moći da se uhvati.
Važno je osigurati da je cijelo područje ravnomjerno pohabano. Boje i prajmeri za automobile teško se lijepe na glatke, sjajne površine
Korak 5. Obrišite područje slikanja čistom, mokrom krpom kako biste uklonili ostatke
Kad završite sa skidanjem stare završne obrade, navlažite krpu iz trgovine koja ne ostavlja dlačice i prevucite je po vanjskom dijelu vozila kako biste uklonili prašinu nastalu brušenjem. Zatim osušite površinu čistom krpom od mikrovlakana ili divokozom.
Ako nastavite bez čišćenja vozila, mogli biste završiti s malim česticama zarobljenim u svježoj boji
Dio 3 od 3: Priprema tijela za novu boju
Korak 1. Maskirajte sve dijelove vozila na koje ne želite nanijeti temeljni premaz
Pokrijte područja koja okružuju vašu površinu za slikanje novinama ili plastičnom folijom i upotrijebite trake nisko ljepljive maskirne trake za pričvršćivanje rubova. Strateško snimanje spriječit će vas da se morate nositi s neredima koji su posljedica zanošenja i pretjeranog prskanja.
- Na primjer, ako bojite jednu od stražnjih ploča automobila, pobrinite se da su stražnji kotač, prtljažnik i prozori zatvoreni.
- Možda bi bilo dobro i da svoje vozilo premjestite van ili parkirate na krpu kako biste spriječili nered u svom radnom području.
Savjet:
Ako slikate samo jedan mali dio i imate iskustva u radu na automobilima, razmislite o uklanjanju dijela kako biste ga mogli jednostavno premazati i obojiti.
Korak 2. Nanesite temeljni premaz automobilskog prajmera pomoću raspršivača boje
Raspršivač će ubrzati proces nanošenja i pomoći u boljem raspodjeli prajmera. Držite mlaznicu prskalice 6-8 inča (15-20 cm) dalje od površine vozila i povucite okidač da biste počeli otpuštati temeljni premaz. Polako pomičite prskalicu naprijed -natrag po površini koju slikate, s ciljem ravnomjerne pokrivenosti.
- Prije početka prskanja provjerite je li vaš temeljni premaz dobro razrijeđen i pomiješan.
- Standardni epoksidni ili kiselo-jetni prajmer bit će najbolji izbor za većinu projekata. Ako ćete slikati preko plastike, morat ćete umjesto toga koristiti temeljni premaz specifičan za plastiku.
- Tanak osnovni premaz može biti sve što vam treba ako samo radite na dotjerivanju.
Korak 3. Sačekajte 20-60 minuta da se početni sloj prajmera osuši
Važno je da vaš prvi premaz ima dovoljno vremena da se potpuno stvrdne prije nego što prijeđete na brušenje i nanošenje dodatnih slojeva. Većina automobilskih prajmera formulirana je da se osuši za 30-45 minuta i bit će spremna za brušenje za oko sat vremena.
- Brušenje temeljnog premaza dok je još mokar uzrokovat će njegovo brisanje, poništavajući sav vaš trud.
- Točno vrijeme sušenja ovisit će o proizvodu koji se koristi i koliko jako nanosite svaki sloj.
Korak 4. Blokirajte temeljni premaz kako biste uklonili nedosljednosti
Ako primijetite grube ili neujednačene mrlje u suhom prajmeru, izbrusite ih ručno blokom finog brušenja od 1 200 zrna. Laganim, kovitlajućim pokretima i laganim pritiskom istrošite područje dok se ne podudara s okolnom površinom.
Ako ne nađete upadljive razlike u teksturi, možete preskočiti izravno na nanošenje sljedećeg sloja temeljnog premaza
Korak 5. Grundirajte i izbrusite još 1-2 puta kako biste osigurali jednoličnu završnu obradu
Svakako dopustite da se svaki od vaših sljedećih premaza osuši punih sat vremena prije brušenja ili nanošenja sljedećeg sloja. Nakon što ste nanijeli 2-3 jednaka sloja i uzeli u obzir preporučeno vrijeme sušenja, vaše vozilo bit će spremno za farbanje!
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Ako automobil koji slikate pokazuje znakove velike hrđe, možda će biti potrebno da ga profesionalno ponovo obložite prije nego što počnete slikati.
- Ručno brušenje može biti korisno za ulazak u uglove, utore, uvučene detalje i druga mjesta do kojih vaša orbitalna brusilica ne može doći.
Upozorenja
- Priprema automobila za farbanje zahtijeva mnogo pažljivog specijaliziranog rada. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti da sami pripremite automobil, možda bi bilo najbolje da ga odnesete u pouzdanu garažu kako biste bili sigurni da će posao biti obavljen kako treba.
- Ako je moguće, radite na dobro prozračenom otvorenom prostoru. Razrjeđivač boje i automobilski prajmer ispuštaju snažne pare koje bi vas mogle omamiti ako se nanose u zatvorenom prostoru.
