Prusikov čvor, ili trostruka klizna kuka, je frikcijska kuka koja se koristi za postavljanje petlje kabela oko užeta tako da se uže može popeti. Najviše se koristi u penjanju, kanjoningu, planinarenju i speleologiji. Prusik je čvor klizanja i hvatanja, što znači da će, kad nije ponderiran, lako kliziti, ali kada se povuče, čvrsto će se uhvatiti. Vezanje ovog čvora uključuje omotavanje petlje prema unutra oko stajaće linije, a zatim zatezanje čvora.
Koraci
1. dio 2: Postavljanje
Korak 1. Skupite stajaću liniju i petlju
Stojeća linija mora imati otprilike dvostruki promjer petlje. Na primjer, ako je vaša petlja debela 6 mm (oko četvrtine inča), stajaća linija bi trebala biti debela najmanje 12 mm (oko pola inča). Stojeća linija podupirat će čvor, a petlja će tvoriti čvor oko linije stajanja. Stajaću liniju i Prusikovu petlju možete kupiti u lokalnoj trgovini sportske opreme ili na Amazonu.
- Također možete formirati vlastitu petlju pomoću kabela dugačkog oko 5 stopa (oko 1,5 m) i debljine 5-6 mm (ili 0,22 inča). Da biste spojili krajeve, zavežite dvostruki ribarski čvor.
- Stajaća linija može biti jednostavno uže za penjanje. Uže za penjanje ima različite duljine, ovisno o tome za što ćete ga koristiti. Ako želite preći značajnu udaljenost, nabavite onu koja je dugačka najmanje 30 metara. Za kraće udaljenosti, konop od 25 stopa (oko 7,5 m) bi dobro funkcionirao.
Korak 2. Oblikujte petlju u tanki oval
Želite da produžite petlju umesto da je zaoblite. To će vam pomoći da napravite razliku između duge i kratke strane.
Korak 3. Postavite petlju ispod stalne linije
Trebalo bi biti izvan središta i okomito na liniju stajanja. Položite petlju ravno ispod linije za stajanje i pustite je da stoji na vrhu. Ako vaša petlja ima čvorovasti kraj, učinite ovo dugim krajem, a drugi kraj će biti kraći. Ako ga postavite izvan središta, lakše ćete vidjeti sa koje strane petljate. Dugi kraj će biti petlja, a kratki će ostati na mjestu, pa je važno razlikovati to dvoje.
Dio 2 od 2: Vezivanje čvora
Korak 1. Presavijte dugi kraj na vrhu stalne linije
U ovom trenutku možete malo proširiti svoj oval tako da ima dovoljno prostora da se petlje pomiču prema unutra. Jednostavno preklopite dugačak kraj preko linije za stajanje. Nabor bi trebao biti vrlo blizu stojeće linije, omatajući se iznad njega. Neka petlja počiva na vrhu stalne linije. Pazite da kratki kraj ostane na mjestu.
Korak 2. Provucite duži kraj ispod stalne linije unutar kratkog kraja petlje
Uzmite duži kraj i postavite ga unutar kratkog kraja petlje. Povucite dugački kraj ispod stalne linije na suprotnu stranu. Ovo je prvi zavoj vašeg čvora. Zavojnica je trebala biti formirana prema unutra prema sredini, jer je ovaj čvor napravljen izvana prema unutra. Držite kratki kraj na mjestu. Nikada se neće pomeriti; samo će dugi kraj biti omotan.
Korak 3. Ponovite još dva puta, svaki put namotavajući prema unutra
Nastavite omotavati dugačak kraj petlje prema unutra oko stajaće linije najmanje tri puta ukupno. Svaki put ćete prevući dugi kraj petlje preko stojeće linije, zatim kroz mali kraj petlje s unutarnje strane vaše prethodne zavojnice, a zatim ispod stalne linije s druge strane. Vaš omot će se svaki put sužavati, stoga počnite s dovoljno prostora za najmanje tri unutrašnje zavojnice. Namoti se nikada neće preklapati, već će se umjesto toga namotati prema unutra.
Standardni je Prusik s tri omota, ali Prusik se može oblikovati sa samo dva omota ili do pet. Ako nema velike razlike između promjera petlje i stajaće linije, petlju ćete morati omotati više puta, do pet. Ali ako postoji dobra razlika u promjeru između njih, ako je stajaća linija najmanje dvostruko deblja, dovoljan je Prusik s tri omota
Korak 4. Prevucite dugačak kraj preko stojeće linije pa ispod kraćeg
Ovo će završiti vaš čvor. Ne obilazite stajaći red. Jednostavno preklopite dugi kraj na vrhu stalne linije i postavite ga ispod malog kraja petlje.
Korak 5. Povucite dugačak kraj da biste zategnuli čvor
Nakon što je duži kraj petlje uvučen ispod kraćeg kraja, jednostavno povucite dugačak kraj i čvor je gotov. Držat će se na mjestu i s lakoćom će kliziti gore -dolje po liniji stajanja kada se ne izvrši pritisak, ali će se čvrsto držati uz liniju stajanja kada se povuče.
