Nažalost, svi ne živimo na mjestima gdje je toplo tokom cijele godine. Za one koji uživaju u vodenim sportovima i žive na mjestu gdje pogađa hladno vrijeme, moramo se brzo upoznati s načinom kako sami skladištiti i zimovati svoje plovilo ili se suočiti s drugim skupim troškovima. Iako je postupak zimovanja motora više ili manje standardan za sve brodske motore, postupak u kojem se to radi može biti različit za različite vodene plovila poput mlaznih skija. Ovaj vodič će se posebno pozabaviti procedurom zimovanja Yamahe Superjet sa motorom od 701 ccm. Važno je pažljivo pratiti svaki korak jer može doći do potencijalne štete jer se mogu nanijeti skupi dijelovi ako ne dovršite sve korake.
Koraci
Korak 1. Dodajte stabilizator broda u pun rezervoar svježeg goriva
Slijedite upute na boci stabilizatora za brodove, dodajte odgovarajuću količinu stabilizatora u pun spremnik goriva. Time ćete spriječiti kondenzaciju unutar spremnika za gorivo.
Zaliha rezervoara za gorivo svake godine Superjet iznosi 4,8 litara
Korak 2. Pokrenite motor sa biračem goriva u položaju ON
To će omogućiti stabiliziranom gorivu da zamijeni nestabilizirano gorivo u glavnom vodu za gorivo.
Prije izvođenja ovog koraka provjerite odjeljak upozorenja za rad motora izvan vode
Korak 3. Pokrenite motor sa biračem goriva u položaju RES
To će omogućiti stabiliziranom gorivu da zamijeni nestabilizirano gorivo u liniji rezervnog goriva.
- Kada završite, okrenite birač goriva u isključeni položaj.
- Prije izvođenja ovog koraka provjerite odjeljak upozorenja za rad motora izvan vode.
Korak 4. Uklonite zračni otvor
Zračni otvor je crna kutija koja se nalazi na vrhu rasplinjača. Pričvršćuje se s četiri vijka s ravnom glavom.
Nakon uklanjanja očistite zračni otvor sapunom i vodom i ostavite da se osuši
Korak 5. Počnite prskati ulje za maglu u rasplinjač pri upaljenom motoru
Ovaj korak zamjenjuje gorivo unutar motora i ugljikohidrata uljem za zamagljivanje. Prilikom izvođenja ovog koraka motor može ugasiti. nastavite tako dok ispuh ne postane gusti bijeli dim.
- Prilikom izvođenja ovog koraka birač goriva treba biti u isključenom položaju.
- Prije izvođenja ovog koraka provjerite odjeljak upozorenja za rad motora izvan vode.
Korak 6. Vratite zračni otvor pomoću četiri vijka s ravnom glavom
Labavo umetnite sve vijke prije nego ih do kraja zategnete.
Prije ponovne instalacije provjerite je li zračni otvor suh
Korak 7. Uklonite obje svjećice
Nakon uklanjanja, ponovno spojite žice za paljenje na utikače i uzemljene svjećice na metal.
Korak 8. Zamagljivanje motora
Poprskajte ulje od zamagljivanja otprilike 2 sekunde u svaki cilindar i okrenite motor na 5 sekundi. Upamtite da svjećice moraju biti uzemljene.
- Prilikom prevrtanja motora stavite ručnik preko vrha motora. To će spriječiti da neki dio ulja za zamagljivanje ispljune iz motora ne napravi nered.
- Ovu proceduru izvedite tri puta.
Korak 9. Zamijenite svjećice novim i ponovo spojite žice za paljenje
U glavnoj glavi motora će se koristiti utikači B8HS.
Korak 10. Odspojite rashladni vod na vrh glave motora
To je tako da se voda može ukloniti iz motora i staviti antifriz.
Korak 11. Pomoću komprimiranog zraka očistite i isperite vodu iz motora
Raspršite komprimovani vazduh niz cijev koja je bila spojena na glavu motora i u glavu cilindra kada je cijev spojena. Voda može početi izlaziti sa dna Superjet -a.
Korak 12. Priključite ručnu pumpu na glavu motora i počnite pumpati antifriz u glavu motora
To će spriječiti da se preostala voda u motoru smrzne i ošteti motor.
Korak 13. Pumpajte antifriz u crijevo koje je prvobitno bilo spojeno na glavu cilindra
Ovo će spriječiti zamrzavanje preostale vode u rashladnim vodovima.
Korak 14. Uklonite gumeno crijevo spojeno na ispušni razvodnik
To se postiže otpuštanjem obujmice crijeva od nehrđajućeg čelika ravnim odvijačem. Sada povucite crijevo prema dolje kako biste ga odvojili od ispušnog razvodnika.
Možda će trebati određena sila za skidanje crijeva s razdjelnika
Korak 15. Sipajte oko šalicu antifriza niz gumenu cijev
Podignite ovu gumenu cijev prema gore tako da antifriz teče u kutiju za vodu i spriječi smrzavanje vode u kutiji za vodu. Ponovno se povežite kad završite.
Korak 16. Uklonite bateriju
Učinite to tako da odvojite dva vijka na pozitivnom i negativnom stezaljki za odvajanje žica. Ponovo pričvrstite vijke za tijesto kako ne biste pogriješili. Otpustite dvije trake koje pričvršćuju bateriju i izvadite bateriju iz trupa.
Korak 17. Očistite bateriju
Ako postoji korozija na terminalima, očistite ih žičanom četkom. Obrišite bateriju. Poželjno je da bateriju čuvate u zatvorenom prostoru. Ne skladištite bateriju direktno na cementu. Pričvrstite bateriju na bateriju.
Korak 18. Umetnite bocu vode u otvor za ispuh
Ovo će spriječiti bilo koje stvorenje da uđe u izduvni sistem kako bi živjelo cijelu zimu.
Korak 19. Stavite rolu papirnih ručnika u trup prije nego što vratite poklopac na trup
To će pomoći upijanju vlage unutar trupa.
Korak 20. Postavite peškir preko poklopca
Ovo će spriječiti bilo koje stvorenje da uđe u dovod zraka tokom zime.
Upozorenja
- Nikad ni pod kojim okolnostima trčanje na skijama duže od 20 sekundi izvan vode bez hlađenja. Pustite da se motor ohladi 30 minuta između pokretanja od 20 sekundi ako nema dostupnog hlađenja.
- Prilikom prevrtanja motora sa uklonjenim svjećicama, svjećice moraju biti uzemljene na metal. U protivnom se može oštetiti sistem paljenja.
