Ako motor vaše mašine za pranje veša radi, ali mašina za pranje ne uspeva da se okreće ili meša, problem je najverovatnije u spojnici motora, koja povezuje motor i kućište menjača. Napomena: neke podloške, posebno one napravljene prije 1985., imaju remenski pogon, u tom slučaju se ne primjenjuje ništa od sljedećeg.
Koraci
Korak 1. Isključite perilicu ili isključite napajanje
Korak 2. Isključite vodu do mašine za pranje veša
(NEMOJTE preskočiti ovaj korak ako ćete potpuno ukloniti pumpu za vodu niz vod.)
Korak 3. Izvucite mašinu dovoljno daleko da je prevrnete prema zidu
(Pazite da centrirate CG iza stražnjih nogu kad ga nagnete unatrag ili poduprite prednji kraj u zraku.)
Korak 4. Odvojite kabelski svežanj od motora
(I konektor i zasebna žica.)
Korak 5. Uklonite dvije kopče sa pumpe za vodu (NEMOJTE odvajati vodove ili ćete imati nered)
Sklonite pumpu sa puta. Moja se dobro uklapala iznad ploče iznad nje. Uklonite dvije stezaljke pumpe iz motora.
Korak 6. Uklonite ormar s baze:
-
Pogledajte konzolu (stvar s gumbima). Ako postoje vidljivi vijci, uklonite ih. Ako nije, skinite završne kape da biste otkrili vijke i uklonite ih. Uklonite stezaljke za motor i sa stroja. Poduprite težinu motora svojom rezervnom rukom.
-
Povucite konzolu prema naprijed i prema gore kako biste uklonili jezičke na dnu konzole iz rupa na vrhu ormara.
-
Podignite konzolu i odložite je dok se ne nasloni na šarke.
-
Odspojite priključak kabelskog svežnja prekidača poklopca pritiskom na jezičak (koji se nalazi u sredini) i povlačenjem prema gore.
-
Umetnite odvijač u okrenutu ivicu kopče (nalazi se s obje strane) i odmaknite je. Ovo uklanja kvačicu iz rupe u ormariću.
-
Gurnite drugi kraj kopče prema dolje i van iz utora na stražnjoj ploči.
-
Uradite isto sa drugim isječkom.
-
Otvorite i držite poklopac dok hvatate prednji otvor ormara.
-
Nagnite vrh ormara prema sebi povlačenjem poklopca i otvaranjem ormara. Ovo oslobađa stražnje utore kućišta od jezičaka na stražnjoj strani baze. Uverite se da zadnja ivica uklanja vakuumski prekid.
-
Koristeći stražnji dio noge i/ili tijela kao oslonac za prednji dio ormarića, pažljivo ga podignite dok ga povlačite od podnožja podloške. Ovo oslobađa prednje proreze kućišta od jezičaka na prednjoj strani baze.
-
Odložite ormar sa strane
Korak 7. Uklonite motor
(Možda će biti potrebno malo sile da biste je odvojili od gumenih držača) NE paničite ako se ulošci odlijepe s motorom. NE stavljajte motor na bilo koje pogonsko vratilo.
Korak 8. Uklonite lošu spojnicu
Za nove metalne ojačane spojnice možda će biti potrebno malo motivacije za instaliranje. JAKO LAKO kucnite gumenim čekićem od 1,5 kako ne biste oštetili mjenjač.
Korak 9. Ponovo instalirajte motor
Postavite stezaljke motora na mjesto. Pritegnite vijke sa stezaljkom 1/4.
Korak 10. Uklonite pumpu:
-
Odvijačem ili rukom odvojite donji držač od pumpe.
-
Pomoću kliješta gurnite stezaljku na gornjem crijevu s otvora pumpe.
-
Pažljivo uklonite ovo crijevo.
-
Koristeći kantu, ispustite višak vode iz ovog crijeva.
- Pomoću kliješta gurnite stezaljku na donjem crijevu s otvora pumpe.
- Pažljivo uklonite ovo crijevo.
-
Koristeći kantu, ispustite višak vode iz ovog crijeva.
Korak 11. Uklonite pogonski motor:
-
Odvijačem uklonite vijke (ako se koriste) koji drže gornje i donje držače na prednjoj strani pogonskog motora.
-
Odvijačem ili rukom odvojite donji držač od pogonskog motora.
-
Pažljivo izvucite pogonski motor ravno.
Korak 12. Odvojite ili polomite spojnice motora s pogonskog vratila i vratila zupčanika
Korak 13. Gurnite jednu od novih plastičnih spojnica motora na vratilo pogonskog motora
Korak 14. Gurnite drugu novu plastičnu spojku motora na vratilo kućišta mjenjača
Korak 15. Postavite novu gumenu izolacijsku spojnicu na spojnicu pogonskog motora poravnavanjem rupa u izolaciji s klinovima u spojnici, a zatim pritisnite dalje
Korak 16. Okrenite izolacijsku spojnicu na pogonskom motoru koji poravnava rupe s klinovima na drugoj spojnici na kućištu zupčanika
Korak 17. Zamijenite pogonski motor
Korak 18. Zamijenite pumpu
Možda ćete morati okrenuti pumpu, učinite to u ispravnom smjeru okretanja pumpe. Ponovo postavite stezaljke pumpe na mesto.
Korak 19. Zamijenite ormar
Korak 20. Ponovo spojite kabelski svežanj i dodatnu žicu na motor
Korak 21. Vratite podlošku na sve četiri
Korak 22. Uključite podlošku ili ponovo uključite napajanje
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
Trebali biste moći vizualno reći je li spojnica pokvarena. ili će se trozubna plastična spojnica slomiti (u tom slučaju se kvačilo može zaglaviti i treba je podmazati/vidjeti dolje) ili će se gumeni dio istrošiti (samo istrošiti). Također ne oduzimam vrijeme za uklanjanje pumpe/crijeva itd., Samo guram pumpu ulijevo i pomoću odvijača zabijenog u okvir držim je dalje od puta. To je moguće učiniti i bez skidanja ormara tako što ćete nasloniti podlošku unatrag i raditi odozdo. lakše nego uklanjanje kabine, pogotovo ako imate dozatore koji imaju priključak s 3 crijeva ispod konzole. Takođe, ne možete samo pritisnuti polovine spojnice. upotrijebite ručicu s navrtkom umetnutom u središte spojnice ili takvu da je udarite čekićem ili slično. Za podmazivanje kočnice stavite malo masti na prst i obrišite je u kvačilu (srebrni disk iznad mjenjača) između kočionih pločica; samo mrvica će uspjeti
-
-